Ligne 26 Ter Bordeaux < > Sarlat,
Ligne 48 Ter Agen < > Périgueux :
Un comité de ligne se tiendra le jeudi 22 juin 2017 à Sarlat
Jacky Emon, conseiller régional de Nouvelle-Aquitaine en charge du Ter et de l’intermodalité, animera le comité de ligne Bordeaux – Bergerac – Sarlat / Etoile du Buisson, ce jeudi 22 juin 2017 à 17h au Centre culturel et de congrès de Sarlat-la-Canéda (rue Gaubert, salle Pierre Denoix). Il portera sur les lignes Ter 26 et 48.
A lire aussi : Séance plénière du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine
Point presse à 16h30
Lieu d’échanges et d’information, cette réunion, ouverte aux usagers, vise à échanger sur la situation et l’actualité de chacune de ces lignes.
Cela peut vous intéresser : Présentation du premier système cobotique au monde appliqué au rivetage à frapper
Cette réunion sera l’occasion de rappeler les horaires prévus à partir du 2 juillet 2017, date de mise en service de la ligne à grande vitesse Tours – Bordeaux, et présenter les projets horaires pour le service annuel 2018. L’échange concernera également les sujets touchant de près les usagers tels que la qualité de service et les travaux d’infrastructures. Aller à la rencontre des usagers et recenser leurs besoins fait aussi partie des objectifs de cette réunion.
Autorité Organisatrice des Transports régionaux de voyageurs, en charge des dessertes et des gares Ter (la Région définit notamment la politique de desserte, de renouvellement du parc de matériel roulant et de modernisation des gares), la Région Nouvelle-Aquitaine veille à améliorer continuellement le service offert aux usagers, notamment grâce à cette politique de concertation.
Le Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine consacrera en 2017 un budget de près de 385 M€ aux transports et à la mobilité dont notamment :
· la contribution d’exploitation Ter et les compensations tarifaires (300 M€)
· les programmes d’investissements (73 M€) avec :
– le programme pluriannuel de remplacement du matériel roulant (acquisition de 61 rames Régiolis et Régio 2N)
– la modernisation des infrastructures (CPER 2015-2020), des gares et du réseau Ter
– le soutien aux projets et politiques de mobilités tous modes.
Le réseau ferré de Nouvelle-Aquitaine en quelques chiffres :
– 700 circulations quotidiennes
– 18 millions de kilomètres parcourus par les trains chaque année
– 50 000 voyageurs par jour en 2016